GREYHOUND CARBON – CLASSIC

218.00

Sedile per Go Kart lavorato artigianalmente.
Qualità certificata 100% Made in Italy.

Descrizione

DESIGN CLASSIC – LINEA CARBON

Il Design Classic della gamma di sedili Greyhound è disponibile in tutte le taglie, dalla 22 per la mini-kart fino ad arrivare alla 39; taglie disponibili per tutti i modelli. Presenta formati differenti e si adatta alle necessità del pilota e della scuderia: è infatti disponibile con il fondo piatto o con il fondo tondo, con schiena standard, schiena bassa o con una maggiore inclinazione (aperta), ideale per i piloti particolarmente alti.

La linea Carbon è realizzata con la sensazionale fibra di vetro finitura carbonio, questo lussuoso materiale dona bellezza, leggerezza senza eguali, presentando una caratteristica non comune agli altri sedili: la torsione. Veramente strepitoso. Unica durezza

Sensazionale

TAGLIE

DESIGN CLASSIC WITH FLAT BOTTOM

TAGLIE FONDO PIATTO (SIZE) A B C D E
23 2019 26 7 23 26 37,5
VR24 F.P 28,5 8,5 24 27 39
VR25 F.P. 28,5 8,5 25 27,5 39
25 T* 26,5 7,5 25 26,5 38
GHPS T* 30,5 7,5 26,5 30 41
GHPS 29,5 10,5 26,5 31,5 39,5
GHPS V* 27 9,5 26,5 30,5 41
27 30 10 27 30 41,5
28 31,5 9,5 28 32,5 42
28 SB * 31 10,5 28,5 33,5 42,5
29 32 10,5 29 36 44,5
R11 30 9 29 34 42,5
30 32,5 10 30 36,5 44
31 32,5 10 31 37,5 45
32 33,5 9,5 32 36,5 46
32 BOMBATA 32,5 10 32 36 45
33 33,5 9,5 33 39,5 46
33 BOMBATA 32,5 10 33 36,7 45,5
34 33,5 7 34 36,5 49
35 33,5 7 35 37 49,5
36 35,5 10 36 41 50,5
37 34 11,5 37 43 51
38 34 11,5 38 43,5 51,5
39 34 11,5 39 44 52
25 T = FONDO PIATTO CON SCHIENALE PIU’ DRITTO 25 T = FLAT BOTTOM WITH STRAIGHT BACKREST
GHPS T = FONDO SEDILE CON PICCOLO RIALZO
GHPS T = SEAT BOTTOM WITH SMALL RAISING
GHPS V = LO SCHIENALE HA UNO SCOLLO A “V”
GHPS V = THE BACKREST HAS A “V” NECK
28 SB = LO SCHIENALE E’ PIU’ BASSO 28 SB = THE BACKREST IS LOWER
BOMBATA = LEGGERMENTE PIU’ AMPIO SUI FIANCHI BOMBATA = SLIGHTLY WIDER ON THE HIPS
26 APERTA 27 10 26 30,5 40
27 APERTA 28,5 9,5 27 31 41
28 APERTA 29,5 9,5 28 32,5 43
29 APERTA 31,5 10 29 34,5 44
31 APERTA 29 8,5 31 35 48
APERTA = LO SCHIENALE E’ PIU’ INCLINATO (IDEALE PER PILOTI ALTI) OPEN = THE BACKREST IS MORE INCLINED (RECOMMENDED FOR TALL DRIVERS)
UNIT OF MEASUREMENT CM. TOLERANCE +/- 3 MM

 

DESIGN CLASSIC WITH ROUND BOTTOM

TAGLIE FONDO TONDO (SIZE) A B C D E
VRXS F.T. 29 11 22 24,5 35,5
VRS F.T 29 11 23 25 35,5
VR24 F.T 29,5 9,5 24 27 40
VR25 F.T 29,5 9,5 25 27,5 40
26 F.T 31,5 10 26 29 43
26 T* 26 10 26 29 38
27 T* 26 10 27 30 38
29 F.T 34,5 10 29 31,5 44
30 F.T 33 9,5 30 33,5 47
31 F.T. 35 9,5 31 33,5 47,5
32 F.T 34,5 10 32 35,5 47,5
33 F.T. 35 10 33 35,5 48
34 F.T. 35 11,5 34 37,5 50,5
35 F.T 35 11,5 35 38 50,5
36 F.T 36,5 12,5 36 42,5 52
37 F.T 36,5 13 39 44,5 54
38 F.T 36,5 13 38 42 53,5
LEGGENDA: LEGEND:
F.T = IL FONDO DEL SEDILE E’ TONDO F.T = THE BOTTOM OF THE SEAT IS ROUND
26 T / 27 T = IL FONDO E’ TONDO LA SCHIENA BASSA 26 T / 27 T = THE BOTTOM IS ROUND THE LOW BACK
UNIT OF MEASUREMENT CM. TOLERANCE +/- 3 MM
Informazioni aggiuntive
Peso 5 kg
PESO

Da 1,2 a 1,6 Kg

MATERIALE

Carbonio

TAGLIA

23 2019

,

25 T

,

26 APERTA

,

26 FT

,

26 T

,

27 APERTA

,

27 FP

,

27 T

,

28 APERTA

,

28 FP

,

28 SB

,

29 APERTA

,

29 FP

,

29 FT

,

30 FP

,

30 FT

,

31 APERTA

,

31 FP

,

31 FT

,

32 BOMBATA

,

32 FP

,

32 FT

,

33 BOMBATA

,

33 FP

,

33 FT

,

34 FP

,

34 FT

,

35 FP

,

35 FT

,

36 FP

,

36 FT

,

37 FP

,

37 FT

,

38 FP

,

38 FT

,

39 FP

,

GHPS FP

,

GHPS T

,

GHPS V

,

R11

,

VR24 FP

,

VR24 FT

,

VR25 FP

,

VR25 FT

,

VRS FT

,

VRXS FT

COLORE

Nero